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路虎极光涂装车间要求极高

发布时间:2017-09-12

“进口车肯定比国产车质量好”是国内消费者的常见观点。由于中国制造曾经一度被解读为“低价低质低成本”,每当豪华汽车品牌宣布国产时,消费者心里免不了对品质画上一个问号。

  面对这种既定思维的怪圈,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁朱国华不再低调:“今天,把我们的工厂放到欧洲、放到全球任何一个地方,那都是最先进的。第一款车型国产极光不仅达到了路虎全球的品质标准,而且可以自豪地告诉大家,我们的质量水平超越了英国工厂。”

  朱国华为何敢喊出“国产极光品质超越了英国”?投资109亿元、号称“放到全球任何地方都是最先进”的奇瑞捷豹路虎工厂究竟有着哪些过人之处?5月26日,记者来到常熟,一睹“全球样板工厂”的真容。

  参观之前,在工厂向导的带领下,记者来到了一个摆放着安全鞋、头盔、反光背心的会议室。向导介绍说:“为了保证大家的安全,也为了不对工厂生产造成影响,每一位参观者都需要佩戴好这些装备。”此前记者曾参观过多家合资企业的汽车工厂,但实行如此严谨规范参观流程标准的确实少见。

  佩戴好“行头”后,记者首先来到了自动化率高达90%的冲压车间。车间质量经理介绍说,奇瑞捷豹路虎工厂有着目前世界上运行最快的生产线,每3秒出1个件;有着国内最快的机械压机线,每4秒钟生产一个成品。“一般的合资企业只做20~30个车身自制件,而我们要冲压116个。秘密武器还在于高速冲压线能在钢、铝材质间进行无缝切换,这就对未来生产的捷豹车型做好了铺垫。”

  走出冲压车间来到焊装车间后,记者又换上了新的行头——安全眼镜。在这个7.3万平方米的巨大车间内,306台机械手各司其职。车间工程师告诉记者,在这里平均120秒焊装完成一台车,可实现三种不同车型的共线生产。“铝材激光拼焊、自冲铆接、DVA包边、在线超声波焊接成像等多项技术都是我们的独门绝技。”

  走完前两个车间,大概耗时将近一个小时。朱国华笑着说道:“很多人问我每天运动吗,锻炼吗?我说不用,去工厂走走就行了。”

  进入涂装车间前,向导告诉记者“又要换行头了”。安全头盔换成了蓝色束发帽,安全背心上还需要套上一件丝绸材料、长度过膝的“白大褂”进入风淋室净化。向导说:“在涂装车间,一丁点粉尘都可能影响车身品质,所以这些流程可以有效清除人身和物体表面的尘埃,减少带入车间的灰尘量。”

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